ኤስዩቪ
ኤምፒቪ
ሴዳን
EV
ባህሪያት
የተሽከርካሪ ሞዴል ዋና መለኪያዎች
| ዝርዝር መግለጫዎች | |
| የሞተር ብራንድ | DFLZ |
| መፈናቀል (L) | 1493 ዓ.ም. |
| ከፍተኛ የተጣራ ኃይል (kw) | 125kw/170hp |
| የመንዳት ሁነታ | FF |
| የሞተር ልዩ ቴክኖሎጂ; | DVVT |
| የመጭመቂያ ጥምርታ | 9.7 |
| የነዳጅ ቅጽ | ቤንዚን |
| የክብ ክብደት (ኪ.ግ) | 1535 ዓ.ም. |
| ከፍተኛው የተጣራ ጉልበት (Nm): | 280 |
| ዲአይኤም ሚሜ | 4545*1825*1750 |
| ዊልቤዝ ሚሜ፡ | 2720 |
| የልቀት ደረጃ | ዩሮ 6ቢ |
| መተላለፍ | ዲሲቲ |
| የማርሾች ብዛት | 7 |
| የመግቢያ ቅጽ | ቱርቦ |
| የፊት እና የኋላ ዊል ብሬክስ | የዲስክ አይነት |
| የመኪና ማቆሚያ ብሬክ አይነት | ኤሌክትሮኒክ የመኪና ማቆሚያ |
| የበር ብዛት | 5 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 5 |
| የመሪ አይነት | የኤሌክትሪክ መሪ |
| ማዕከላዊ የመቆጣጠሪያ መቆለፊያ | አዎ |
| ራስ-ሰር መቆለፊያ | አዎ |
| ግጭት ከተከሰተ በኋላ በራስ-ሰር መክፈት | አዎ |
| የሞተር ኤሌክትሮኒክ ፀረ-ስርቆት | አዎ |
| ኤቢኤስ (ABS) | አዎ |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (EBD / CBD) | አዎ |
| የብሬክ አሲስት (ቢኤ) | አዎ |
| የመጎተት መቆጣጠሪያ (ASR / TCS / TRC፣ ወዘተ) | አዎ |
| የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓት (TPMS) | አዎ |
| የኋላ መመለሻ ራዳር | አዎ |
| የመስመር ማካካሻ አስታዋሽ | አዎ |
| የኤሌክትሮኒክ ፈረቃ | አዎ |
| የኤሌክትሪክ ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ | አዎ |
| የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | አውቶማቲክ |
| ወደ ላይ የሚወጣ እርዳታ | አዎ |
| ቋሚ የፍጥነት ጉዞ | አዎ |
| ቁልፍ አልባ የመግቢያ ስርዓት | አዎ (የሾፌሩ ጎን) |
| በራስ-ሰር መያዝ | አዎ |
| የፊት መብራት | ትንበያ |
| የፊትና የኋላ ጭጋግ መብራት | አዎ |
| ተስማሚ የሩቅ እና የሩቅ ብርሃን | አዎ |
| ማዕከላዊ ማሳያ | 12 ኢንች |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት | 6 |
| የፊትና የኋላ የኤሌክትሪክ መስኮት | አዎ |
| የአሽከርካሪ ወንበር ማስተካከያ | ባለ 8-መንገድ ማስተካከያ |
| የአሽከርካሪ ወንበር ማሞቂያ ስርዓት | አዎ |
በT5 እና T5 Plus መካከል ያለው ንጽጽር
| ሞዴል | ቲ5 ፕላስ | T5 |
| የሞተር ብራንድ | DFLZ | ዲኢ |
| መፈናቀል (L) | 1493 ዓ.ም. | 1468 |
| ከፍተኛ የተጣራ ኃይል (kw) | 125kw/170hp | 106kw/154hp |
| የሞተር ልዩ ቴክኖሎጂ; | DVVT | ሚቭኢሲ |
| የመጭመቂያ ጥምርታ | 9.7 | 9 |
| የነዳጅ ቅጽ | ቤንዚን | ቤንዚን |
| ከፍተኛው የተጣራ ጉልበት (Nm): | 280 | 215 |
| የልቀት ደረጃ | ዩሮ 6ቢ | ዩሮ 6ቢ |
| መተላለፍ | ዲሲቲ | AT |
| የማርሾች ብዛት | 7 | 6 |
