
| V2 አርኤችዲ | |||
| ሞዴል | ነጠላ ባለ ሁለት መቀመጫ ስሪት | ነጠላ ባለ 5 መቀመጫ ስሪት | ነጠላ የ7-መቀመጫ ስሪት |
| ልኬቶች | |||
| አጠቃላይ ልኬቶች (ሚሜ) | 4525x1610x1900 | ||
| የጭነት ክፍል ዲም (ሚሜ) | 2668x1457x1340 | ||
| ዊልቤዝ (ሚሜ) | 3050 | ||
| የፊት/የኋላ ጎማ ትራክ (ሚሜ) | 1386/1408 | ||
| አቅም | |||
| የጠርዝ ክብደት (ኪ.ግ) | 1390 | 1430 ዓ.ም. | 1470 |
| ጂቪደብሊው (ኪ.ግ) | 2510 | 2510 | 2350 |
| የክፍያ ጭነት (ኪ.ግ.) | 1120 | 705 | / |
| የኃይል መለኪያዎች | |||
| ክልል (ኪሜ) | 252 (WLTP) | ||
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 90 | ||
| ባትሪ | |||
| የባትሪ ኃይል (kWh) | 41.86 | ||
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ | 30 ደቂቃዎች (SOC 30%-80%፣ 25°ሴ) | ||
| የባትሪ አይነት | LFP (ሊቲየም ብረት ፎስፌት) | ||
| የባትሪ ማሞቂያ | ● | ||
| የድራይቭ ሞተር | |||
| ደረጃ የተሰጠው/ከፍተኛ ኃይል (kW) | 30/60 | ||
| ደረጃ የተሰጠው/ከፍተኛ ቶርክ (N·m) | 90/220 | ||
| አይነት | PMSM (ቋሚ ማግኔት ሲንክሮነስ ሞተር) | ||
| መተላለፊያ | |||
| ዝቅተኛው የመሬት ክፍተት (ሚሜ) | 125 | ||
| የፊት/የኋላ መደራረብ (ሚሜ) | 580/895 | ||
| ከፍተኛ ደረጃ አሰጣጥ (%) | 24.3 | ||
| ዝቅተኛው የመዞሪያ ዲያሜትር (ሜ) | 11.9 | ||
| ሻሲ እና የብሬኪንግ ሲስተም | |||
| የፊት እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | ||
| የኋላ እገዳ | የሊፍ ስፕሪንግ ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ | ||
| ጎማዎች (F/R) | 175/70R14C | ||
| የብሬኪንግ አይነት | የፊት ዲስክ እና የኋላ ከበሮ ሃይድሮሊክ ብሬኪንግ ሲስተም | ||
| ደህንነት | |||
| የአሽከርካሪው የአየር ከረጢት | ● | ||
| የተሳፋሪ የአየር ከረጢት | ● | ||
| የመቀመጫዎች ብዛት | 2 መቀመጫዎች | 5 መቀመጫዎች | 7 መቀመጫዎች |
| ESC | ● | ||
| ሌሎች | |||
| የመሪነት ቦታ | የቀኝ እጅ ድራይቭ (አርኤችዲ) | ||
| ቀለም | ካንዲ ዋይት | ||
| የተገላቢጦሽ ራዳር | ● | ||
| የጎማ ግፊት ክትትል ስርዓት (TPMS) | ○ | ||
| ማዕከላዊ የመቆጣጠሪያ ማያ ገጽ እና የተገላቢጦሽ ምስል | ○ | ||
| የኃይል መሙያ መደበኛ | CHAdeMO+SAEJ1772 (DC+AC) ወይም CCS2 (DC+AC) | ||