
| ሁኔታ፡ | አዲስ |
| መሪነት፡ | ግራ |
| የልቀት ደረጃ፡ | ዩሮ ስድስተኛ |
| አመት፥ | 2022 |
| ወር፥ | 11 |
| የተሰራበት፦ | ቻይና |
| የምርት ስም፡ | ዶንግፌንግ |
| የሞዴል ቁጥር፡ | ኒው ሊንዚ ኤም5 |
| የመነሻ ቦታ፦ | ጓንግዢ፣ ቻይና |
| አይነት፡ | ቫን |
| ነዳጅ፡ | ጋዝ/ቤንዚን |
| የሞተር አይነት፡ | ቱርቦ |
| መፈናቀል፡ | 1.5-2.0 ሊትር |
| ሲሊንደሮች፡ | 4 |
| ከፍተኛ ኃይል(መዝ): | 100-150 ፒኤስ |
| የማርሽ ሳጥን፡ | መመሪያ |
| የፊርማ ፈረቃ ቁጥር፡ | 6 |
| ከፍተኛው ቶርኬ (Nm): | 100-200Nm |
| ልኬት፡ | 4735*1720*1955 |
| ዊልቤዝ፡ | 2500-3000ሚሜ |
| የመቀመጫዎች ብዛት፡ | 7 |
| ዝቅተኛው የጅምላ ማጽደቂያ፡ | 15°-20° |
| የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም፡ | 50-80 ሊትር |
| የከርብ ክብደት፡ | 1000 ኪ.ግ-2000 ኪ.ግ |
| የካቢኔ መዋቅር፡ | ኢንተግራል አካል |
| ድራይቭ፡ | RWD |
| የፊት እገዳ፡ | ድርብ የምኞት አጥንት |
| የኋላ እገዳ፦ | ባለብዙ-ሊንክ |
| የመሪነት ስርዓት፡ | ኤሌክትሪክ |
| የመኪና ማቆሚያ ብሬክ፡ | መመሪያ |
| የብሬክ ሲስተም፡ | የፊት ዲስክ + የኋላ ዲሲክ |
| የጎማ መጠን፡ | 215/60 R16 |
| የአየር ከረጢቶች፡ | 2 |
| የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓት (TPMS)፦ | አዎ |
| ABS (የመቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም): | አዎ |
| ESC (የኤሌክትሮኒክ መረጋጋት መቆጣጠሪያ ስርዓት): | አዎ |
| ራዳር፡ | ምንም |
| የኋላ ካሜራ፦ | ምንም |
| የመርከብ መቆጣጠሪያ፡ | ምንም |
| የፀሐይ ጣሪያ | የፀሐይ ጣሪያ |
| የጣሪያ መደርደሪያ; | ምንም |
| መሪ መሪ፡ | ባለብዙ ተግባር |
| የመቀመጫዎች ቁሳቁስ፡ | ቆዳ |
| የውስጥ ቀለም፡ | ጨለማ |
| የአሽከርካሪ ወንበር ማስተካከያ፡ | መመሪያ |
| የኮፓይለት መቀመጫ ማስተካከያ፡ | መመሪያ |
| የንክኪ ማያ ገጽ፦ | ምንም |
| የመኪና መዝናኛ ስርዓት፡ | አዎ |
| የአየር ማቀዝቀዣ፡ | መመሪያ |
| የፊት መብራት፡ | ሃሎጅን |
| የቀን ብርሃን; | ሃሎጅን |
| የፊት መስኮት፡ | ኤሌክትሪክ |
| የኋላ መስኮት፦ | ኤሌክትሪክ |
| ውጫዊ የኋላ እይታ መስታወት፡ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ |
| የቅንጦት | ከፍተኛ |
| ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ): | 4735*1720*1955 |
| ውብ ዲዛይን፡ | ከፍተኛ |
| ዊልቤዝ (ሚሜ): | 2800 |
| የጠርዝ ክብደት (ኪ.ግ): | 1550/1620 |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ): | 140 |
| የሞተር ሞዴል፡ | 4A92 |
| የልቀት ደረጃ፡ | ዩሮ ቪ |
| መፈናቀል (L): | 1.6 |
| መቀመጫዎች፡ | 7/9 |
በኃይል ረገድ፣ አዲሱ መኪና 2.0 ሊትር በተፈጥሮ የሚተነፍስ ሞተር የተገጠመለት ሲሆን ከፍተኛው 98 kW እና ከፍተኛው 200 Nm ጉልበት ያለው ሲሆን፣ ብሔራዊ ስድስት የልቀት ደረጃዎችን ያሟላል። በማስተላለፊያ ረገድ፣ ከ5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ ጋር ይጣጣማል።